Volle containers, deelzendingen en stukgoed. Met vaste afvaarten op de route met Nederland en, via ons agentennetwerk, naar en vanuit de rest van de wereld.Full containers, groupage and breakbulk. With scheduled sailings on the Netherlands route and, through our agent network, to and from the rest of the world.
Dat hangt af van volume, gewicht, waarde en hoe snel het er moet zijn. Wij rekenen de varianten voor u door en leggen uit waarom de een goedkoper uitpakt dan de ander — niet alleen wat het kost, maar ook wat het betekent voor de invoerrechten bij aankomst.That depends on volume, weight, value and how fast it needs to arrive. We calculate the options for you and explain why one works out cheaper than the other — not just what it costs, but what it means for import duties on arrival.
U huurt een hele container, 20ft of 40ft. Voordeliger per kubieke meter zodra u genoeg volume heeft, en uw lading wordt niet met die van anderen gemengd. Ook de enige optie als u een container bij de leverancier wilt laten beladen.You hire an entire container, 20ft or 40ft. Cheaper per cubic metre once you have enough volume, and your cargo is not mixed with anyone else's. Also the only option if you want the container loaded at your supplier.
U betaalt alleen voor de ruimte die u gebruikt. Wij consolideren uw lading met andere zendingen in dezelfde container. De aangewezen vorm voor een paar pallets of een partij dozen.You pay only for the space you use. We consolidate your cargo with other shipments in the same container. The obvious choice for a few pallets or a batch of boxes.
Machines, voertuigen, bouwmaterialen en alles wat niet in een standaard container past. Wordt los geladen, met eigen stuwplan en waar nodig hijsmiddelen en vergunningen.Machinery, vehicles, construction materials and anything that does not fit a standard container. Loaded loose, with its own stowage plan and, where needed, lifting gear and permits.
20ft en 40ft standaard, high cube, open top en flatrack voor te hoge of te brede lading.20ft and 40ft standard, high cube, open top and flat rack for cargo that is too tall or too wide.
Vaste prijs, verwachte afvaartdatum, transittijd en een opgave van de te verwachten invoerrechten.A fixed price, expected sailing date, transit time and an estimate of the import duties to expect.
Cognossement, exportaangifte, paklijst en factuur — wij stellen op wat wij kunnen opstellen.Bill of lading, export declaration, packing list and invoice — we prepare whatever we can prepare for you.
Dit is waar wij ons onderscheiden. De container wordt in Paramaribo gelost in onze eigen douaneloods. Wij lossen zelf, controleren zelf en doen zelf de invoeraangifte. Uw lading gaat niet naar een agent die u niet kent.This is where we differ. In Paramaribo the container is unloaded in our own customs warehouse. We unload, check and file the import declaration ourselves. Your cargo does not go to an agent you do not know.
Let op de invoerrechten. De Surinaamse douane rekent over de CIF-waarde: de waarde van de goederen plus de vracht- én de verzekeringskosten. Goedkopere vracht verlaagt dus ook uw invoerrechten. En een offerte die de vrachtkosten niet noemt, verzwijgt daarmee ook een deel van wat u straks aan de douane betaalt.Mind the import duties. Surinamese customs charge over the CIF value: the value of the goods plus freight and insurance costs. Cheaper freight therefore also lowers your import duties. And a quote that leaves out the freight cost is also leaving out part of what you will pay customs later.
De aansprakelijkheid van een rederij is geen verzekering. Die is bij internationaal zeevervoer wettelijk begrensd en wordt per kilo of per collo berekend, niet naar de waarde van uw goederen. Bij verlies of schade dekt dat in de praktijk een fractie. Wij adviseren per zending en regelen een polis waar dat verstandig is.A carrier's liability is not insurance. In international ocean carriage it is capped by law and calculated per kilo or per package, not by the value of your goods. In case of loss or damage that covers a fraction in practice. We advise per shipment and arrange a policy where it makes sense.
Geef door wat u verstuurt, van waar naar waar en wanneer het er moet zijn. Binnen een werkdag heeft u een vaste prijs, inclusief inklaring.Tell us what you are shipping, from where to where and when it needs to arrive. Within one business day you will have a fixed price, clearance included.
